盖世汽车讯 9月3日，“2026世界动力电池大会”在四川宜宾举行。科学院院士欧阳明在《锂动力电池发展成就与趋势展望》的主题演讲中提到：“对于未来技术路线，条是面向比能、安全向发展的液态、固液混和全固态电池；另条是低成本、长寿命的磷酸铁锂电池和钠离子电池。这两条路线对于动力电池产业都十分重要。”

2025年，国内动力电池装机量769GWh，同比增长40；全球动力电池装机量前十企业占六席，累计装机量达70。2025年，锂离子电池出货量约1875GWh，同比增长53，全球占比过80。“这是巨大的产业成就。”

图片来源：2026世界动力电池大会

面向未来，欧阳明谈到三个发展趋势：

趋势是全过程电池安全。

“电池安全是电池发展的永恒主题，也是技术研发的永恒主题。”值得提的是，从7月1日开始，我国已正式实施史上严电池令。其中热扩散测试体现出严苛的变化，要求电池单体热失控后，电池包或系统不起火、不爆炸，烟气不对人员造成伤害。针对快充电池，要求在300次快充循环后进行短路测试，仍不起火、不爆炸。

二个趋势是全链条的AI赋能。

欧阳明认为，人工智能革命将改变电池研发范式、生产式和使用模式。AI赋能电池智能设计、智能制造、智能管理将是全技术链、全产业链、全价值链对电池产业的再造。

“从设计角度看，未来五年，是电池设计转向基于人工智能研发平台的关键窗口期，”欧阳明尤其指出，全固态电池技术难度大，技术突破与产业化度依赖人工智能研发平台赋能。

此外，从全生命周期看，电池制造有缺陷，这也需要基于数据植入芯片进行智能管理。欧阳明谈到，欧盟《新电池法》强制要求电子身份证；为开拓市场，工信部也要求为每块电池建立“数字身份证”，这些都需要数据和智能的支撑。

“基于大模型进行全生命周期质量管理是然趋势，PVC管道管件粘结胶尤其是将来的电芯和芯片的融，这两个‘芯’是现在这个时代重要的基础，把这两个‘芯’连起来，基于植入式传感器智能电池将会将AI赋能向新台阶。”

三个趋势则是电池全生命周期的绿低碳。

需要重视的是，电池退役潮与电池回收即将成为行业重大挑战，同时也是重大机遇。预计2030年，退役电池总量将会过200万吨，退役量的激增也将催生巨大的回收市场。工信部已经明确提出，到2030年废旧动力电池的综利用量要力争达到百万吨以上。

针对全生命周期的绿低碳，欧阳明同时谈到，随着锂离子电池产业不断扩大，锂资源的可持续受到广泛关注。“近中期看，钠离子电池的产业化将抑制锂资源市场波动，长期看，电池回收资源会逐步上升，减少原始矿材的供给，预计2050年之后，回收资源供给将占据主。”

展望未来，欧阳明表示，从市场规模看，未来5年，全球动力电池预计将会过5000GWh，有可能会过3600GWh，也就是相比去年再增长倍。 相关词条:离心玻璃棉     塑料挤出机     钢绞线厂家    铝皮保温    pvc管道管件胶

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